Vista de la enramada

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Vista general de la enramada
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viernes, 31 de julio de 2015

Levantamiento de la enramada

Colocación de la primera cuaderna de proa con la ayuda de un galibo.










El segundo escalon del astillero ayuda a mantener la alineación de las cabezas de las cuadernas.













Colocación del durmiente del segundo puente.



Mecanizado del durmiente. Las muescas a cola de milano recibirán los baos.




Realización mediante gubia y limas de un canal imbornal.





En esta imagen se aprecian las cuatro hileras de los choques de encoramentos. Estos llevan un rebaje circular para el escurrido de las aguas filtradas. Tambien se aprecia el canalillo invornalero.


















jueves, 30 de julio de 2015

Las cuadernas



Regruesado de las tablillas






Piezas para conformar las tres primeras cuadernas. Ya solo me quedan 900.




Mecanizado de las muescas de las cuadernas.

Otro modo de realizarlo



Mecanizado con fresa para conseguir el escantillón adecuado.

Redución del grosor en ambas caras en toda la mitad superior





Fresado de muescas para recibir unos piezas llamadas choques de encoramentos. Estas sirven para consolidad unas cuadernas
con otras.